Анализ экономической целесообразности замещения углеводородного топлива нетрадиционными источниками энергии

Российская Федерация располагает значительными ресурсами ветровой энергии, они сосредоточены главным образом в окраинных регионах страны, где отсутствует централизованное энергоснабжение. Благоприятные климатические условия для использования ветроэнергетических установок характерны для всего Арктического побережья от Кольского полуострова до Чукотки, а также для побережья и островных территорий Берингова и Охотского морей. География распределения ветроэнергетических ресурсов позволяет рационально их использовать как автономными ветроэнергетическими установками, так и крупными ветроэнергетическими станциями в составе местных энергетических систем. Ветроэнергетика вызывает повышенный интерес по целому ряду причин, среди которой главной является автономность, независимость ветрогенератора от общей системы электроснабжения.

Использование ветровой энергии оценивается на примере Камчатского края. Вследствие того, что данный регион характеризуется наличием одного из наиболее высоких значений ветрового потенциала на территории России, представляется целесообразным рассмотрение вариантов строительства ветродизельных электростанций именно на данной территории. В силу возможного возникновения перебоев в поставке энергоресурсов (в данном примере — поставке дизельного топлива для работы электростанций) в Камчатском крае целесообразно использовать другой (альтернативный) вид энергии, который будет восполнять эти перебои.

Сущность процесса состоит в том, что ВДЭС может работать в следующих режимах:

  • • ветрогенераторный режим — при наличии ветра энергия, вырабатываемая ветроустановками, поступает потребителю или для заряда аккумуляторных батарей;
  • • дизельгенераторный режим — при отсутствии ветра и выработке запаса энергии в батареи аккумуляторов для энергообеспечения потребителей включается дизельгенератор.

Использование ВЭС позволит сократить объемы потребления исчерпаемых энергоресурсов, необходимых для обеспечения энергоснабжения потребителей в данном регионе, и снизить тарифы на электроэнергию. Вместе с тем следует отметить и другие немаловажные аспекты использования ВЭС: снижение использования истощаемого углеводородного сырья, уменьшение загрязнения атмосферного воздуха выбросами ДЭС или ТЭС.

С позиций инвестора оценку экономической эффективности ВДЭС по сравнению с традиционной дизельной электростанцией следует проводить исходя из соотношений показателей NPV и РВР:

где С?лэслэс) — выручка от реализации электроэнергии при использовании ВДЭС (ДЭС); 5ВДЭС (5ДЭС) — текущие затраты на производство электроэнергии энергии при использовании ВДЭС (ДЭС); If и /Дв — капитальные затраты на строительство ВДЭС (основной ВЭС и вспомогательной ДЭС); /дэс — капитальные затраты на строительство ДЭС; лвдэсДЭС) амортизация при использовании ветродизельных электростанций (дизельных электростанций); г — ставка дисконтирования.

Более полная оценка эффективности использования ВДЭС требует учета экологических факторов, что приводит к расчету эколого-экономической эффективности. С учетом предотвращаемого ущерба Д Yt от загрязнения атмосферного воздуха, оценка NPV при использовании ВДЭС определяется по формуле

Для сопоставления варианта замещения ДЭС на ВДЭС был проведен расчет на основе приведенных выше показателей. При этом сроки строительства для обоих вариантов составляли 12 мес., а сроки эксплуатации — 14 лет. Экономия топлива при использовании ВДЭС равна 179 т в год. Исходные данные для проведения расчетов даны в табл. 7.10 и 7.11.

На основании приведенных в табл. 7.10 и 7.11 данных с помощью формул был проведен расчет динамики показателя NPV для рассматриваемых вариантов производства электроэнергии. Результаты расчета приведены на рис. 7.5.

Укрупненные экономические показатели строительства и эксплуатации ВДЭС

Показатели

Ед. изм.

2012 г.

2013-2026 гг.

Суммарные инвестиции проекта

млн руб.

101,30

0,00

В том числе:

строительство основной ВЭС

млн руб.

88,80

0,00

строительство дополнительной ДЭС

млн руб.

12,50

0,00

Выручка от реализации электроэнергии

млн руб.

0,00

47,90

Объемы реализации электроэнергии

тыс. кВт ? ч

0,00

2165,00

Текущие затраты

млн руб.

0,00

18,84

Амортизационные отчисления

млн руб.

0,00

7,20

Таблица 7.11

Укрупненные экономические показатели строительства и эксплуатации ДЭС

Показатели

Ед. изм.

2012 г.

2013-2026 гг.

Суммарные инвестиции в строительство ДЭС

млн руб.

47,00

23,50

Выручка от реализации электроэнергии

млн руб.

0,00

47,90

Объемы реализации электроэнергии

тыс. кВт • ч

0,00

2165,00

Текущие затраты

млн руб.

0,00

20,12

Амортизационные отчисления

млн руб.

0,00

2,20

Динамика показателей NPV для вариантов ВДЭС и ДЭС

Рис. 75. Динамика показателей NPV для вариантов ВДЭС и ДЭС:

--ВДЭС;-----ДЭС

Срок окупаемости ДЭС составил 3,5 года, а ВДЭС — 4,1 года. До седьмого года NPV для ДЭС превышает NPV для ВДЭС. В седьмом году для обоих вариантов NPV оказались равны. К последнему году NPV для ВДЭС превысил соответствующих показатель для ДЭС на 257,62 - - 227,38 = 30,24 млн руб.

Для оценки эколого-экономической эффективности требуется информация но выбросам загрязняющих веществ в атмосферный воздух при функционировании ДЭС. Эти данные приведены в табл. 7.12.

Таблица 7.12

Показатели загрязнения атмосферного воздуха при функционировании ДЭС и расчет приведенного выброса

Показатели

Значение показателей для загрязняющих веществ

СО

NOx

СН

С

SO,

Снижение выброса, т/год

5,37

7,69

2,68

0,54

0,81

Коэффициент вредности, уел. т/т

1,00

16,50

0,70

41,50

20,00

Приведенный выброс, уел. т/год

5,37

127,00

1,88

22,29

16,11

С учетом удельной величины ущерба, принятой в расчетах на уровне 56 руб/усл. т, экономическая оценка предотвращенного ущерба составляет 96 681,48 тыс. руб/год. Был проведен расчет показателя NPV, который в 2026 г. оказался равным 1214,64 млн руб. При этом сроку окупаемости составил 1,8 года. В этом случае превышение NPVс использованием ВДЭС превысил соответствующий показатель для ДЭС на 1214,64 - 227,38 = = 987,26 млн руб. В результате использование ВДЭС оказалось еще более привлекательным.

Наличие в качестве генерации возобновляемых источников энергии — солнца, ветра — позволяет достигать высокой экономичности расхода топлива дизель-генераторных установок, увеличения ее ресурса, а при наличии достаточных ветровых и солнечных условий и вовсе свести расход ГСМ к минимуму. Экономия топлива ВДЭС достигает 80% и более по сравнению с обычными дизель-генераторами.

Ветрогенератор может являться как единственным источником энергии объекта, так и использоваться в качестве дополнения, экономя потребляемую электроэнергию. Он может также включаться только при аварийном отключении от электросети.

Финансово-экономические расчеты по оценке инвестиционной привлекательности гибридных ветродизельных установок в условиях Камчатского края показывают, что они обеспечивают лучшие экономические показатели по сравнению с дизельными энергоустановками.

Использование ветродизельного комплекса существенно снижает расходы на энергоресурсы и в то же время имеет огромное преимущество с точки зрения экологии по сравнению с традиционными источниками энергии.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >