Факторы конкурентоспособности терминалов

Терминальный бизнес является сферой конкуренции, характер которой определяется ролью конкретного терминала в транспортной и логистической системе.

Если терминал входит в состав транспортной компании и рассматривается ею как центр затрат, то он используется как один из инструментов для решения рыночных задач этой компании в целом. Критерием его работы является соблюдение установленных компанией нормативов издержек и показателей технологической эффективности, например среднего времени обработки автомобиля, производительности средств погрузки и т.п.

Если терминал является для компании центром прибыли или представляет собой независимый бизнес, то он ориентируется на финансовый результат с учетом особенностей своего регионального и отраслевого рыночного сегмента. При этом в качестве целевых клиентов терминал может иметь несколько разнородных групп пользователей, заинтересованных в его услугах: компании-перевозчики, экспедиторы и агенты, логистические провайдеры, грузовладельцы.

Наиболее общими факторами, определяющими конкурентоспособность терминалов, являются:

  • - положение на транспортной сети. Терминал получает преимущество при расположении в полосе транспортного коридора, на территории порта, аэропорта или логистического центра. Важным условием является наличие удобных выходов на магистральные пути сообщения, имеющие запас пропускной способности;
  • - размещение терминала относительно грузовладельцев. Выгодным является размещение терминала в промышленных зонах или на территориях с высокой интенсивностью экономической деятельности, связанной с профилем терминала. Важным дополнительным фактором является удобство местного подъезда и умеренная загруженность улично-дорожной сети в зоне размещения терминала;
  • - возможность обработки на терминале транспортных средств большой грузоподъемности и скорость выполнения соответствующих операций, включая время ожидания;
  • — наличие регулярных транспортных сервисов. Привлекательность терминала для клиентуры значительно повышается, если он связан с другими терминалами регулярными линейными перевозками;
  • - запас производительности терминала, его способность устойчиво работать в периоды пиковой загрузки, а также наличие резервных территорий, которые позволяют при необходимости наращивать мощность терминала или создавать новые сервисы;
  • - набор дополнительных услуг, которые доступны пользователям на данном терминале;
  • - уровень тарифов на услуги терминала (пример тарифа на терминальные услуги приведен во врезке 5.2)

Врезка 5.2. Тариф на услуги терминала

Ниже приведен пример прейскуранта, содержащего тарифы па услуги терминала транспортно-экспедиционной компании. Перечень услуг определяется особенностями данного терминала, который расположен вблизи железнодорожной станции, специализируется на обработке крупнотоннажных контейнеров, имеет контейнерный и крытые склады, в том числе с поддержанием температурною режима, площадку для отстоя автомобилей, а также таможенную зону. При этом все транспортно-технологические операции выполняются только с автомобилями, поскольку железнодорожных путей на территории терминала нет. Терминал также предоставляет в аренду технику и рабочих для использования на площадках клиентов.

"Терминал-Экспедиция" транспортно-логистическая компания

Прайс-лист на услуги терминала на ул. Садовой, 23 Действует с "01" апреля 2014 г. 1. Хранение груза на складе

№ п/п

11редоставляе.мые услуги

Единица измерения

Цена за единицу (руб.)

1.1

Ответственное хранение в контейнере

1 м2/сутки

10

1.2

Хранение груза в складе

1 м2/сутки

10

1.3

Хранение груза в складе с тепловым режимом

1 м2/сутки

14

2. Хранение груза на открытой площадке

№ п/п

Предоставляемые услуги

Единица измерения

Цена за единицу

(руб.)

2.1

Хранение груза на открытой площадке

1 м2/сутки

5

2.2

Хранение 20-футового порожнего контейнера

1 шт/сутки

10

2.3

Хранение 40-футового порожнего контейнера

1 шт/сутки

00

2.4

Храпение 20-футового груженого контейнера

1 шт/сутки

150

2.5

Хранение 40-футового груженого контейнера

1 шт/сутки

240

2.6

Хранение легкового автомобиля

1 шт/сутки

80

2.7

Хранение грузового автомобиля

1 шт/сутки

100

2.8

Хранение грузового автомобиля

с прицепом, полуприцепом и тяжелой

техники весом до 20 000 кг

1 шт/сутки

100

2.9

Хранение грузового автомобиля с грузом и тяжелой техники свыше 20 000 кг

1 шт/сутки

100

2.10

Хранение контейнера (5 т)

1 шт/сутки

47

2.11

Хранение груженого контейнера (5 т)

1 шт/сутки

75

Примечания к разделам 1 и 2.

  • 1. Минимальная занимаемая площадь = 5 м2.
  • 2. При расчете занимаемой площади к фактически занимаемой площади применяется коэффициент К = 1,2, учитывающий технологические проходы и проезды.
  • 3. При расчете времени хранения товаров на терминале следует считать: первыми сутками хранения — день размещения товаров на терминале, последними — день вывоза товаров.
  • 3. Погрузо-разгрузочные работы

№ п/п

Предоставляемые услуги

Единица измерения

Цена за единицу (руб.)

3.1

Ручные погрузо-разгрузочные работы: тяжелые грузы (упаковка более 0.2 м3 и массой более 20 кг)

1 т

270

3.2

Ручные погрузо-разгрузочные работы: легкие грузы (упаковка до 0,2 м3 и массой до 20 кг)

1 м-

90

3.3

Механизированные погрузочно-разгрузочные работы

1 т

290

3.4

Перегрузка из машины в машину без выгрузки па склад

т/м3

250/80

3.5

Формирование паллета при загрузке/разгрузке груза "навалом"

Паллета

50

3.6

Использование фронтального погрузчика (ковш 2 м3) — минимум 2 часа + 1 час удаленность

Час

1200

3.7

Использование вилочного погрузчика

Час

800

3.8

Использование автокрана грузоподъемностью до 15 т (минимум 2 часа)

Час

1400

3.9

Использование автокрана грузоподъемностью до 20 г (минимум 2 часа)

Час

1800

3.10

Погрузо-разгрузочная операция для порожнего контейнера (любого типоразмера)

1 ед.

315

3.11

Услуги стропальщика (минимум 2 часа)

Час

250

3.12

Погрузо-разгрузочная операция для груженого 20-футового контейнера (до 18 т)

1 ед.

1800

3.13

Погрузо-разгрузочная операция для груженого 40-футового контейнера (до 18 т)

1 ед.

1800

3.14

Погрузо-разгрузочная операция для груженого 20-футового контейнера (от 18 до 25 т)

1 ед.

4500

3.15

Погрузо-разгрузочная операция для груженого 40-футового контейнера (от 18 до 25 т)

1 ед.

4500

3.10

Погрузо-разгрузочные работы после 17—30 ч (дополнительно)

Час

1900

Примечания к разделу 3.

  • 1. При обработке негабаритных или тяжеловесных грузов (массой свыше 20 т) стоимость услуг согласовывается дополнительно.
  • 2. Стоимость оплаты за погрузо-разгрузочные работы рассчитывается согласно количеству груза в кг или м3. Принимается значение, более выгодное для ООО "Терминал-Экспедиция". Минимальная сумма — 200 руб.
  • 3. Расценки на погрузо-разгрузочные работы увеличиваются до 200% в зависимости от сложности работы (используется коэффициент К = 2), если:
    • - габариты грузов превышают линейные размеры 120 * 80 х 150 см, или
    • — упаковка не позволяет использовать погрузо-разгрузочные механизмы, или
    • — работа выполняется в выходные и праздничные дни, или
    • — работа связана с укладкой груза в контейнере.
  • 4. За погрузо-разгрузочные работы посте 17—30 ч (но предварительной заявке) взимается дополнительная плата 1900 руб/ч.
  • 4. Дополнительные услуги

№ п/п

Предоставляемые услуги

Единица измерения

Цена за единицу (руб.)

4.1

Ксерокопирование

1 лист

20

4.2

Сканирование (с копированием на носитель)

1 партия

50

4.3

Распечатка черно-белых снимков на обычной бумаге формат А4

1 снимок

20

4.4

Крепление товаров на паллете стрейч-пленкой (по заявке, без стоимости паллета)

1 паллета

100

4.5

Паллет (120x80)

1 шт.

200

4.6

Прием груза на склад но наименованиям

Упаковка

7

4.7

Формирование заказа:

штучно, без упаковки (например, пачка

порошка)

Упаковка

10

4.8

Формирование заказа:

упаковка объемом до 0,2 м3 и весом до 20 кг

Упаковка

20

4.9

Формирование заказа:

упаковка объемом до 0,5 м3 и весом

до 80 кг

Упаковка

Г>()

4.10

Формирование заказа:

упаковка объемом свыше 0,5 м3и весом

свыше 80 кг

Упаковка

90

4.11

Упаковка груза скотчем

Коробка

к"

412

Упаковка груза упаковочной пленкой

1 м3 груза

50

4.13

Упаковка груза пиломатериалом

1 м3 груза

1300

4.14

Пломбирование автомобиля пластиковой пломбой

1 шт.

50

4.15

Пломбирование автомобиля/контейнера пломбой типа клеш, спрут

1 шт.

250

4.16

Наклейка стикеров

1 лист

50

4.17

Маркировка груза (ручная)

1 место

10

4.18

Взвешивание груза:

упаковка объемом до 0,2 м3 весом до 30 кг упаковка объемом до 0,5 м3 весом свыше 30 кг

Упаковка

20 80

4.19

Очистка контейнеров, автомашин от остатков мусора и элементов крепления грузов

1 ед.

300

4.20

Помывка контейнера

1 ед.

900

4. 21

Ремонт контейнера

1 контейнер

Согласно калькуляции

4.22

Услуги по раскредитованию контейнера на ж/д станции

1 ед.

500

4.23

Услуги по раскредитованию вагона на ж/д станции

1 ед.

1000

4.24

Услуги эстакады

1 ('д.

350

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ     След >