Полная версия

Главная arrow Страховое дело arrow Страхование и управление рисками

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>

Страхование рисков ответственности по обязательствам, связанным с причинением вреда окружающей среде

К такому страхованию относится страхование ответственности за загрязнение нефтью и другими веществами.

Кодекс торгового мореплавания устанавливает, что собственник с момента инцидента или, если инцидент состоит из ряда происшествий одного и того же происхождения, с момента первого происшествия несет ответственность за любой ущерб от загрязнения, причиненный судном в результате инцидента, за исключением некоторых случаев, предусмотренных данным КТМ.

При этом ущербом от загрязнения являются:

  • • ущерб, причиненный вне судна загрязнением, происшедшим вследствие утечки или слива нефти с судна, где бы такие утечка или слив ни произошли, при условии, что компенсация за ущерб окружающей среде, кроме упущенной выгоды, в результате причинения такого ущерба ограничивается расходами на разумные восстановительные меры, которые фактически приняты или должны быть приняты;
  • • расходы на предупредительные меры и причиненный такими мерами последующий ущерб.

В соответствии с условиями страхования обычно покрываются:

  • • ответственность за убытки, повреждения, расходы и издержки, возникающие вследствие сброса или утечки нефти (нефтепродуктов) или любого другого вещества с застрахованного судна, либо возникновения угрозы их действия;
  • • расходы судовладельца в связи с его членством в Добровольном соглашении владельцев танкеров об ответственности за загрязнение нефтью (ТОВАЛОП);
  • • расходы по принятию мер с целью избежания или предотвращения утечки или загрязнения;
  • • расходы по удалению разлившейся нефти и ликвидации последствий загрязнения.

Собственник судна, перевозящего наливом в качестве груза более чем 2000 тонн нефти, должен для покрытия своей ответственности за ущерб от загрязнения осуществить страхование или предоставить иное финансовое обеспечение ответственности (гарантию банка или иной кредитной организации) на сумму, равную пределу его ответственности.

Свидетельство о страховании или ином финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью выдается каждому судну органом его регистрации.

Аналогичные правила действуют и при страховании ответственности за ущерб в связи с морской перевозкой опасных и вредных веществ.

Страхование на случай исполнения предписаний административного характера

Здесь можно выделить следующие виды страхования.

1. Страхование ответственности за удаление затонувшего имущества (остатков кораблекрушения). К затонувшему имуществу относятся потерпевшие крушения суда, их обломки, оборудование, грузы и другие предметы независимо от того, находятся они на плаву или под водой, опустились на дно либо выброшены на мелководье или берег.

В случае если затонувшее имущество создаст угрозу безопасности мореплавания или причинения ущерба морской среде загрязнением либо препятствует осуществлению промысла водных биологических ресурсов, деятельности порта и проводимых в нем работам (гидротехническим и др.), собственник затонувшего имущества обязан по требованию капитана порта в установленный им срок поднять затонувшее имущество и при необходимости удалить или уничтожить его.

  • 2. Страхование риска непредвиденных карантинных расходов. К таким расходам относятся:
    • • расходы по дезинфекции судна и лиц, находящихся на борту этого судна, в соответствии с законодательством об общественном здравоохранении, правилами и распоряжениями властей;
    • • стоимость израсходованного топлива за все время карантина или за период буксировки судна в специально отведенное место, где оно должно находиться в течение карантина, и буксировки его из этого места;
    • • прямые расходы по заходу в место карантина или порт-убежище и по выходе судна из такого места, если единственной причиной захода явилось возникновение инфекционной болезни на борту судна.
  • 3. Страхование на случай привлечения к административной или иной ответственности. На страхование принимается выплата всякого рода штрафов, налагаемых на судовладельцев судами, арбитражами и другими компетентными органами (портовой администрацией, таможней, карантинными властями и т.п.) за следующие виды нарушений:
    • • несоблюдение на судне правил техники безопасности;
    • • контрабандный ввоз товаров капитаном, членами экипажа, агентами и другими лицами, за действия которых несет ответственность капитан судна;
    • • нарушение таможенного законодательства;
    • • нарушение правил, относящихся к конструкции судна, ее изменению и переоборудованию судна;
    • • нарушение законодательства об иммиграции;
    • • недоставку груза, доставку излишнего груза, несоблюдение грузовой декларации и других документов по судну.

Страхование обязательств по особым видам договоров

К данному виду относится страхование обязательств:

  • • по договору буксировки;
  • • договору о спасании.

По договору буксировки владелец одного судна обязуется за вознаграждение буксировать другое судно или иной плавучий объект на определенное расстояние (морская буксировка) либо для выполнения маневров на акватории порта, в том числе для ввода судна или иного плавучего объекта в порт, либо вывода их из порта (портовая буксировка).

Страхуются обязательства судовладельца, вытекающие из условий договора буксировки, при которой его судно может быть как буксируемым, так и буксирующим. Возмещаются утраты и повреждения, возникающие во время буксировки и лежащие на ответственности судовладельца, но лишь в той мере, в какой такая ответственность не покрывается договорами страхования каско или груза.

Капитан судна имеет право заключать договоры о спасании для осуществления спасательных операций от имени судовладельца. Капитан судна или судовладелец имеет право заключать такие договоры от имени владельца имущества, находящегося на борту судна.

Спасательной операцией является любое действие или любая деятельность, предпринимаемая для оказания помощи любому судну или другому имуществу, находящимся в опасности в любых судоходных или иных водах.

Спасательные операции, имевшие полезный результат, дают право на вознаграждение.

Страхование расходов судовладельца

Предметом страхования выступают расходы судовладельца, понесенные им в связи:

  • • с принятием мер по предотвращению или уменьшению ущерба, разумно произведенных страхователем во время или после аварии;
  • • проведением расследования обстоятельств гибели застрахованного судна или катастрофы с его участием, включая приглашение сюрвейеров и экспертов;
  • • защитой иска в суде, включая расходы по найму адвокатов, отправке членов команды в качестве свидетелей в суд или арбитраж.
 
<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>