Полная версия

Главная arrow Логистика arrow ЛОГИСТИКА

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Понятие логистической системы

Логистическая система - это организационно завершенная (четко структурированная) экономическая система, состоящая из взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими им иными потоками подсистем, звеньев (элементов), совокупность которых, как и границы системы, заданы общими внешними и внутренними целями.

Большинству реально функционирующих логистических систем присущи следующие черты:

  • • сложность, признаками которой являются наличие большого числа элементов и сложный характер взаимодействия между ними, сложность функций выполняемых системой, воздействие на систему большого количества факторов (преимущественно стохастических) внешней среды;
  • • иерархичность, т. е. подчиненность элементов более низкого уровня элементам боле высокого уровня в аспекте линейного или функционального управления;
  • • целостность (эмерджентность), т. е. способность выполнять заданную общесистемную целевую функцию, недоступную ее отдельным звеньям или подсистемам;
  • • структурированность - наличие определенной устойчивой организационной структуры, состоящей из взаимосвязанных объектов и субъектов управления различных уровней, реализующих иерархию заданных целей.

Субъектами логистической системы могут быть промышленные или торговые предприятия и их объединения, территориальнопроизводственные комплексы, совокупности производственных и инфраструктурных элементов отдельных отраслей или регионов, а также материальных и сопутствующих им иных связей на различных уровнях (локальном, региональном, государственном).

Целью создания логистической системы является обеспечение доставки продукции (товаров, услуг, информации и т. д.) в заданное место в нужном количестве и ассортименте при заданной степени подготовленности к производственному или личному потреблению и оптимальных издержках.

Все подсистемы (сложные структурные компоненты) логистической системы делятся на две категории:

  • • функциональные подсистемы (производственная, транспортная, складская и т. д.), которые непосредственно осуществляют логистические процессы;
  • • обеспечивающие подсистемы (информационная, правовая, кадровая).

Логистическая система обладает развитыми внутрисистемными связями и связями с внешней средой. И те, и другие связи отличаются высокими интегративными свойствами и могут быть:

  • • материальными;
  • • финансовыми;
  • • информационными; а также:
  • • прямыми;
  • • обратными.

Внутрисистемные связи являются более мощными, чем связи с внешней средой. Обычно они имеют регулярный характер, так как являются отражением организационно-технологической структуры системы. Правильно построенный комплекс этих связей является главным фактором эквифиналъности в логистике. Последняя означает высокую степень независимости достижения планируемых результатов деятельности системы от влияния отдельных внутренних или внешних факторов благодаря тому, что управление логистическими процессами и сферами деятельности строятся таким образом, что данное влияние не может кардинально изменить конечные цели и уровень надежности их достижения.

Связи логистической системы с внешней средой могут быть носителями так называемой логистической синергии - дополнительного эффекта (является проявлением эмерджентности), возникающего благодаря активной и глубокой координации работы звеньев (подсистем), а также входных и выходных материальных и информационных потоков в ходе реализации общесистемных целей и функций.

Логистическая синергия может быть положительной и отрицательной.

Логистическая система обычно фунционирует как система с временными ограничениями, когда выполнение стадий и операций процесса обусловлено не только затратами определенных ресурсов, но и конкретными временными границами, нарушение которых может быть связано с появлением соответствующих негативных результатов, например, санкций.

Важнейшими требованиями к логистическим системам являются:

  • • оптимальность;
  • • адаптивность.

Оптимальность - идеальное в заранее определенном смысле динамичное состояние отношения «затраты (используемые ресурсы) <-» результаты деятельности», достигаемое благодаря действиям управляющей системы. Оптимальное управление системами позволяет не только с максимальной эффективностью использовать располагаемые ресурсы, но и сохранить устойчивое положение системы в рыночной среде, обеспечить ей необходимый уровень конкурентоспособности.

Адаптивность. В условиях неопределенности (ограниченной предсказуемости) большинства параметров окружающей среды, а следовательно, и параметров потоков, проходящих через логистические системы, их способность к адаптации является абсолютно необходимым условием сохранения и развития. С точки зрения обеспечения устойчивого положение на рынке она во многих случаях важнее оптимальности. Ее актуальность возрастает в случаях возникновения внутри логистических каналов и цепей явления турбулентности (взаимовлияния) потоков.

Важнейшей категорией логистических систем является логистический цикл. Он связан с законченным комплексом действий, необходимых для выполнения конкретного логистического процесса, а также с соответствующим периодом времени. Последнее может, в частности, включать время, необходимое для оформления заказа на поставку товара, его изготовления, включая приобретение нужных для этого средств производства, и на доставку заказанной продукции на склад потребителя или к другому месту назначения.

Логистический цикл в общем случае состоит из следующих элементов:

  • 1. Время на обработку заказа и его оформление в установленном порядке.
  • 2. Время на доставку или передачу заказа поставщику.
  • 3. Время выполнения заказа поставщиком, которое включает:
    • • время ожидания постановки заказа на выполнение;
    • • время выполнения заказа.
  • 4. Время доставки изготовленной продукции заказчику.
  • 5. Время на подготовку продукции к производственному потреблению или время на подготовку продукции к продаже (для торгового предприятия).

На практике для потребителя наиболее важны 3-й и 4-й элементы логистического цикла как наиболее длительные и затратные. Они же выступают важными критериями для покупателя (заказчика) в процессе выбора и оценивания поставщика. По отношению к заказчику в благоприятных для него случаях они могут быть частично управляемыми.

Тенденцией логистического цикла в современных условиях является его неуклонное сокращение. Оно может быть как абсолютным, так и относительным. Последнее связано с тенденцией удлинения и усложнения материальных связей в экономических системах в условиях динамичной интеграции мирового и региональных хозяйств.

 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>