Полная версия

Главная arrow Логистика arrow ЛОГИСТИКА

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Система грузовых тарифов на автомобильном транспорте

На автомобильном транспорте для определения стоимости перевозки грузов используют следующие виды тарифов:

  • • сдельные тарифы на перевозку грузов (единица работы - тонно- километр);
  • • тарифы на перевозку грузов на условиях платных автотонно- часов;
  • • тарифы за повременное пользование грузовыми автомобилями, предусматривают оплату за час работы грузового автомобиля и за каждый километр пробега в зависимости от его грузоподъемности;
  • • тарифы из покилометрового расчета, определяются в зависимости от грузоподъемности автомобиля (автопоезда) за каждый километр пробега;
  • • тарифы за перегон подвижного состава;
  • • исключительные, на перевозку массовых навалочных грузов автомобилями-самосвалами (разновидность сдельных тарифов);
  • • тарифы на перевозку грузов мелкими отправками;
  • • договорные тарифы;
  • • тарифы за экспедиционные и другие услуги: погрузочно- разгрузочные работы, складские операции и т. п. - предусматривают плату за дополнительные услуги, осуществляемые автотранспортными предприятиями (кроме собственно перевозки).

На размер тарифной платы оказывают влияние следующие факторы:

  • • расстояние перевозки;
  • • масса груза;
  • • объемный вес груза, от которого зависит полнота использования грузоподъемности автомобиля. По этому показателю вес перевозимые автомобильным транспортом грузы подразделяют на четыре класса[1];
  • • грузоподъемность автомобиля;
  • • общий пробег (включает порожние и нулевые пробеги);
  • • время использования автомобиля;
  • • тип автомобиля;
  • • район, в котором осуществляется перевозка, а также ряд других факторов.

Каждый из тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом учитывает не всю совокупность факторов, а лишь некоторые из них, наиболее существенные в условиях конкретной перевозки. Например, для расчета стоимости перевозки по сдельному тарифу необходимо принять во внимание расстояние перевозки, массу груза и его класс, характеризующий степень использования грузоподъемности автомобиля. При расчетах по тарифу за повременное пользование грузовыми автомобилями учитывают грузоподъемность автомобиля, время его использования и общий пробег.

Во всех случаях на размер платы за использование автомобиля оказывает влияние район, в котором осуществляется перевозка. Это объясняется устойчивыми различиями в уровне себестоимости перевозок грузов по районам. Влияние этого фактора учитывается с помощью так называемых поясных поправочных коэффициентов.

  • [1] К первому классу принадлежат грузы с максимальным объемным весом, им соответствуют самые низкие ставки платы за перевозку.
 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>