Полная версия

Главная arrow Агропромышленность arrow ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Классификация автомобилей

Современные автомобили классифицируются по следующим признакам.

1. По назначению различают транспортные и специальные автомобили.

Транспортные автомобили бывают нескольких типов: пассажирские, грузопассажирские и грузовые.

Пассажирские автомобили служат для перевозки людей. Они бывают:

  • - легковые - для перевозки людей до 8 человек;
  • - автобусы - для перевозки людей более 8 человек.

Г рузопассажирские - для перевозки грузов и людей.

Г рузовые- для перевозки различных грузов.

Основной величиной, характеризующей грузовые автомобили, является их грузоподъёмность.

Грузоподъёмность - это предельно допустимая масса груза, выраженная в тоннах, перевозимая автомобилем при движении по дорогам с твёрдым покрытием.

По грузоподъёмности автомобили подразделяются на следующие классы:

  • - особо малой грузоподъёмности - до 1 т;
  • - малой - от 1,0 до 3,0 т;
  • - средней - от 3,0 до 5,0 т;
  • - большой - от 5,0 до 15 т;
  • - особо большой - свыше 15 т.

Грузовые автомобили особо большой грузоподъёмности называются внедорожными.

Они применяются в основном при разработке крупных карьеров.

По виду кузова грузовые автомобили подразделяются на:

  • - бортовые - для перевозки, как правило, несыпучих грузов;
  • - самосвалы - для перевозки сыпучих грузов;
  • - со специальными кузовами - цистерны, фургоны и т.п.

Специальные автомобили служат для выполнения каких-либо

определённых работ, для чего они оборудованы соответствующими устройствами и приспособлениями.

К специальным автомобилям относятся автокраны, автовышки, пожарные, поливочные, уборочные машины и т.п.

2. По типу шасси автомобили бывают рамные и безрамные.

Рамные автомобили (в основном грузовые и автобусы) имеют в

качестве основы раму, к которой крепятся составные части и механизмы автомобиля.

Безрамные автомобили не имеют рамы, а составные части и механизмы крепятся к кузову.

В этом случае кузов автомобиля называется несущим.

  • 3. По типу двигателя автомобили подразделяются на:
    • - тепловые: карбюраторные, дизельные, газобаллонные, паровые, газотурбинные, газогенераторные;
    • - электрические.
  • 4. По роду топлива автомобили бывают:
    • - с двигателями, работающими на жидком топливе;
    • - с двигателями, работающими на газообразном топливе.
  • 5. По приспособляемости к дорожным условиям автомобили подразделяются на:
    • - нормальной проходимости, предназначенные для работы на дорогах с твёрдым покрытием;
    • - повышенной проходимости, работающие в тяжёлых дорожных условиях и по бездорожью.

По числу ведущих колёс (осей) автомобили имеют условное обозначение - колёсную схему.

В колёсной схеме первая цифра обозначает общее число колёс, а вторая - число ведущих колёс.

Например, 4x2- двухосный автомобиль с одной ведущей осью;

4 х 4 - двухосный автомобиль с двумя ведущими осями.

Автомобиль, предназначенный для буксирования полуприцепов, прицепов, прицепов-роспусков называется тягачом.

Седельный тягач предназначен для буксирования полуприцепов. У него задняя часть опирается на ось полуприцепа с колёсами, а передняя на специальное опорно-сцепное устройство, расположенное на раме тягача.

 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>