Основное понятия и определения двигателя

Дизельным называется двигатель, в котором топливо впрыскивается в цилиндр и воспламеняется под воздействием высокой температуры сильно сжатого воздуха.

Карбюраторным называется двигатель, в котором смесь топлива с воздухом образуется в специальном приборе - карбюраторе, а затем подаётся в цилиндр и воспламеняется от электрической искры.

Основные параметры двигателя показаны на рис. 6.

Верхняя мёртвая точка (в.м.т.) - это такое положение поршня в цилиндре, когда расстояние от оси коленчатого вала до поршня наибольшее,

Нижняя мёртвая точка (н.м.т.) - это положение поршня, когда расстояние от оси коленчатого вала до поршня наименьшее.

Основные параметры двигателя

Рис. 6. Основные параметры двигателя

Расстояние между верхней и нижней мёртвыми точками называется ходом поршня (S). При каждом ходе коленчатый вал поворачивается на я рад (180°). Ход поршня определяется как

где г - радиус кривошипа коленчатого вала.

Объём, освобождаемый поршнем при перемещении от верхней мёртвой точки к нижней, называется рабочим объёмом цилиндра Vf,, который определяется по формуле

где d - диаметр цилиндра, м; S - ход поршня, м.

Объём пространства, когда поршень находится в в.м.т. называется объёмом камеры сжатия (Vc). Сумма объёмов камеры сжатия и рабочего объема называется полным объёмом (Va)> определяемым по формуле

Сумма рабочих объёмов всех цилиндров двигателя, выраженная в литрах, называется литражом двигателя ( Ул), который находится из выражения

где / - число цилиндров двигателя;

Vh- рабочий объём одного цилиндра, м3.

Отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сжатия называется степенью сжатия (8).

Степень сжатия определяется по формуле

Степень сжатия - это безразмерная величина, показывающая, во сколько раз полный объём цилиндра больше объёма камеры сжатия. В дизельных двигателях для создания высокой температуры воздуха необходимо, чтобы степень сжатия была 8 = 14...22. Для карбюраторных двигателей, в которых горючая смесь воспламеняется от электрической искры, степень сжатия может быть значительно меньше (8 = 6... 10).

Комплекс последовательных процессов, периодически повторяющийся в каждом цилиндре и обусловливающий работу двигателя, называется рабочим циклом двигателя.

Часть рабочего цикла, совершающегося за время движения поршня от одной мертвой точки до другой, называется тактом.

Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за четыре хода поршня, т.е. за два оборота коленчатого вала, называются четырехтактными.

Двигатели, в которых рабочий цикл совершается за два хода поршня, т.е. за один оборот коленчатого вала, называются двухтактными.

В четырёхтактном двигателе лишь один такт - такт расширения газов - выполняет полезную работу. Он называется рабочим тактом (ходом), три остальных - вспомогательные, совершаемые за счёт кинетической энергии, накопленной маховиком в такте расширения.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >