Полная версия

Главная arrow Агропромышленность arrow ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Рабочее оборудование тракторов.

Общие сведения и виды рабочего оборудования

На современных тракторах широкое применение нашли гидравлические приводы - устройства, передающие механическую энергию на расстояние с помощью жидкости.

Эго объясняется их преимуществами по сравнению с механическими приводами и прежде всего:

  • - возможностью передавать энергию в любую точку машины при небольших усилиях управления;
  • - независимым расположением гидроагрегатов и простотой конструкции, несмотря на разветвление потоков мощности;
  • - возможностью просто осуществлять преобразование одного вида движения в другой, например, поступательное во вращательное или в колебательное и наоборот;
  • - возможностью лёгкого реверсирования движения;
  • - бесступенчатым регулированием скорости в широких пределах;
  • - простотой и компактностью конструкции и др.

Соединение навесной машины с трактором и управление ее работой осуществляются с помощью навесной системы.

Трактор, оборудованный навесной системой, в соединении с рабочей машиной называется навесным агрегатом.

По сравнению с прицепным он имеет следующие преимущества:

  • - хорошая маневренность;
  • - более высокая производительность;
  • - меньший расход топлива на единицу выполненной работы;
  • - относительно малая металлоёмкость навесных машин.

Хорошая маневренность навесного агрегата позволяет проводить работы на небольших участках, что особенно важно для лесного хозяйства и работ в питомниках и тепличных комплексах.

Навесная система (рис. 71) состоит из двух основных частей - гидравлической системы и навесного механизма.

4 5 6

Схема раздельно - агрегатной навесной системы

Рис. 71. Схема раздельно - агрегатной навесной системы:

1 - масляный бак; 2 - маслопроводы низкого давления; 3 - масляный насос; 4 - гидравлический распределитель; 5 - золотник; 6 - рукоятки управления гидрораспределителем; 7 - маслопроводы высокого давления; 8 - механизм навески; 9 - навесное орудие; 10 - силовой гидроцилиндр; П - «Подъём»; Н - «Нейтральное»; О - «Опускание»; Пл - «Плавающее» положения рукоятки управления

С помощью гидравлической системы производится управление навесными машинами - их подъём, опускание, фиксация в определённом положении, регулирование глубины обработки почвы и т.п.

В простейшем виде гидравлическая система включает в себя масляный насос 3, гидравлический распределитель 4 с золотниками 5 и рукоятками управления гидрораспределителем 6, масляный бак 1, силовой гидроцилиндр 10, маслопроводы низкого 2 и высокого 7 давления с арматурой.

Навесные системы выполняются, как правило, по раздельно-агрегатному принципу.

Они состоят из размешенных на тракторе отдельных устройств, которые унифицированы к выполнены по одинаковой принципиальной схеме (исключая небольшие различия).

Навесной механизм 8 служит для присоединения к трактору навесных машин 9.

Он представляет собой рычажную систему, размещённую позади или спереди трактора.

К рабочему оборудованию трактора, кроме навесной системы, относятся прицепные устройства, вал отбора мощности, приводной шкив.

Прицепное устройство предназначено для буксировки прицепных машин. Оно располагается сзади трактора и позволяет регулировать точку прицепа в горизонтальной плоскости, а также по высоте.

Приводной шкив используется для привода от тракторного двигателя через ремённую передачу различных стационарных машин.

Он обычно располагается сбоку или сзади трактора, но таким образом, чтобы плоскость шкива, перпендикулярная оси его вращения, была параллельна продольной оси трактора. Это необходимо для натяжения ремня путём перемещения трактора относительно рабочей машины. Шкив, как правило, приводится во вращение от вала отбора мощности.

 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>