Выявление количественных связей для комплекта машин «тягач - скрепер»

Техническая производительность /7т;. комплекта машин может быть

представлена через технические параметры. Методы синтеза и оптимизации параметров землеройно-транспортного комплекта рассмотрим на примере комплекта машин «тягач - скрепер - толкач».

где к. - коэффициент разрыхления фунта в i-x условиях эксплуатации;

к . - коэффициент наполнения ковша в i-x условиях эксплуатации; t . - HZ ц /

продолжительность рабочего цикла в i-x условиях эксплуатации, ч .

Продолжительность рабочего цикла определяется следующим

выражением:

где t . - продолжительность копания в /-х условиях эксплуатации, ч;

- продолжительность транспортирования грунта, включая разгрузку в /-Х условиях эксплуатации, ч; . - продолжительность холостого хода, ч; t^. - время на дополнительные операции (переключение передач,

разгон, торможение, поворот, разворот и др.) в /-х условиях эксплуатации,

ч.

Продолжительность копания грунта определяется следующим выражением:

где D=3,6 МН • м/(кВт ч) - коэффициент пропорциональности; к . -

MZ

коэффициент, учитывающий потери времени в |-х условиях эксплуатации; кк' - коэффициент удельного сопротивления копанию в /-х условиях

эксплуатации, кН/м2; Г) - механический коэффициент полезного действия;

S ? - коэффициент буксования при копании в /-х условиях эксплуатации; к/

Ш ? - коэффициент сопротивления передвижению в /-х условиях эксплуатации; е. - уклон местности в /-х условиях эксплуатации; к . - коэф- фициент сцепной массы в /-х условиях эксплуатации; ^сц/- - коэффициент сцепления в /-х условиях эксплуатации; N - мощность двигателя, кВт; кс - коэффициент суммарной мощности тягача скрепера и толкача

где Q - сцепной вес, т. с. вес, приходящийся на ведущие колеса, Н; G - вес машины, Н; у. - объемная масса грунта (кг/м3) в /-х условиях эксплуатации; g - ускорение свободного падения (м/с2).

Продолжительность транспортирования грунта и холостого хода определяется следующим выражением:

cik ‘У'?

где к . = (2 + 4 ш/ lb ); /. - дальность транспортирования грунта в /-х

ГР' Gkpi ‘

условиях эксплуатации, м; 3^- - коэффициент буксования при транспортном режиме в /-х условиях эксплуатации.

Полученные зависимости позволяют представить выражение для определения технической производительности в следующем виде:

Одна из основных сложностей, возникающих в процессе синтеза и оптимизации параметров комплекта машин, - это необходимость установления корреляционных связей между техническими и стоимостными параметрами машин, которые в общем виде можно записать так:

Для установления соответствующих связей целесообразно использовать методы корреляционного и ре1рессионного анализов.

Имея все вышерассмотренные зависимости и связи, можно построить соответствующие математические модели, для чего выражения (9.3) - (9.12) необходимо подставить в целевую функцию (9.2).

В зависимости от того в каком виде представляются связи (9.12), используются аналитический, численный или имитационный методы исследования.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >