Полная версия

Главная arrow Логистика arrow УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ В ЦЕПЯХ ПОСТАВОК

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Практические задания

Задание 1. Определите величину страхового запаса, если средняя потребность в продукции составляет 15 ед/день. Спрос на продукцию подчиняется нормальному закону распределения со среднеквадратическим отклонением 3 ед. Среднее время выполнения заказа поставщиком составляет 9 дн. и также подчинено нормальному закону распределения со среднеквадратическим отклонением — 4 дн. Вероятность отсутствия дефицита Р = 0,98, параметр хр ~ 2.

Задание 2. Поставщик проанализировал статистические данные о времени поставки и определил, что оно подчиняется распределению Пуассона с параметром Т= 9 дн., т.е. среднее значение равно 9 дн., среднее квадратическое отклонение %/г = = 3 дн. Рассчитайте величину страхового запаса при условии, что вероятность отсутствия дефицита Р= 0,98.

Задание 3. Поставщик провел реорганизацию отделов, отвечающих за формирование заказов на складе и транспортировку продукции потребителю. После внедрения концепции «точно в срок» время доставки составило ровно 8 дн. Рассчитайте величину страхового запаса при такой же вероятности отсутствия дефицита, как в заданиях 1 и 2.

Задание 4. Специалисты, работающие в отделе логистики поставщика, решили дать экономическую оценку каждого из рассмотренных вариантов оценки страхового запаса (задания 1—3). Дополнительно к исходным данным, приведенным ранее, были определены: годовое потребление продукции за 260 рабочих дней (А = 3900 ед.); величина партии поставки Q = 300 ед., затраты на хранение единицы продукции — 40 у.е/год и издержки дефицита при отсутствии единицы продукции — 400 у.е. Рассчитайте суммарные затраты для трех вариантов, занесите их в таблицу (форма приведена ниже) и проанализируйте полученные результаты.

Вариант

Время доставки

Страховой запас, ед.

Суммарные затраты, у.е.

1

Нормальный закон

2

Распределение Пуассона

3

Концепция «точно в срок»

 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>