Полная версия

Главная arrow Строительство arrow ИЗЫСКАНИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>

Предисловие

Современные автомобильные дороги — сложные инженерные сооружения, не уступающие таким ответственным сооружениям, как мосты, плотины и т.д.

За последние два десятилетия в Российской Федерации резко возрос уровень автомобилизации, увеличились транспортные нагрузки на ось. В этой связи первоочередными задачами в области транспортной инфраструктуры являются:

  • • повышение технического уровня существующей сети автомобильных дорог (увеличение ширины проезжей части, количества полос движения, транспортных развязок в разных уровнях и др.);
  • • благоустройство дорог: создание вдоль полосы дороги кемпингов, мотелей, станций технического обслуживания и т.д.;
  • • повышение капитальности и надежности дорожных конструкций (дорожных одежд и земляного полотна);
  • • обеспечение безопасности движения на автомобильных дорогах.

В настоящее время автомобильный транспорт является самым опасным видом транспорта по числу дорожно-транспортных происшествий (далее — ДТП). Несомненно, что повышение технического уровня дорог, хотя и ведет к росту скоростей на дороге, способствует уменьшению ДТП.

В области проектирования автомобильных дорог основными направлениями научно-технического прогресса на ближайшие годы являются:

  • • широкое внедрение аэрометодов, геофизических методов разведки при изыскании дорог для сокращения времени, уменьшения стоимости и повышения качества проектно-изыскательских работ;
  • • совершенствование системы автоматизированного проектирования автомобильных дорог (САПР АД);
  • • внедрение методов ландшафтного, пространственного и архитектурного проектирования автомобильных дорог. Ошибки при проектировании земляного полотна и дорожной одежды могут быть исправлены при капитальном ремонте, тогда как ошибки, допущенные при трассировании дороги, остаются па десятилетия, вызывая ДТП и увеличивая себестоимость перевозки грузов. При традиционном проектировании дорога может морально устареть задолго до исчерпания ее работоспособности;
  • • совершенствование методов технико-экономической оценки и сравнения вариантов, позволяющих выбрать наиболее оптимальные решения для конкретных условий;
  • • совершенствование методов проектирования с учетом охраны окружающей среды, обеспечения экологического равновесия в придорожной полосе;
  • • повышение комфорта дороги путем создания кемпингов, площадок отдыха, станций обслуживания автомобилей и др.

Решение этих и других вопросов возможно только на базе использования достижений современной науки. Немаловажную роль играет уровень подготовки спсциалистов-дорожников в учебных заведениях РФ.

Данное учебное пособие написано на основе опыта подготовки специалистов в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете (СПбГАСУ).

Материал пособия следует рассматривать во взаимосвязи с такими профилирующими дисциплинами, как «Организация и технология строительства автомобильных дорог», «Реконструкция автомобильных дорог», «Безопасность дорожного движения» и др.

Цель издания — обучение студентов методологическим основам проектирования автомобильных дорог в различных природных условиях.

Пособие состоит из 13 глав, в которых дана общая характеристика состояния сети автомобильных дорог РФ, изложены основные требования и принципы проектирования дорог в плане, продольном и поперечном профилях, приведены конструктивные решения по поверхностному водоотводу. Особое внимание уделено вопросам ландшафтно-архитектурного проектирования.

Поскольку основным элементом дороги является земляное полотно, рассмотрены основные требования и принципы проектирования земляного полотна, методы регулирования водно-теплового режима и оценки устойчивости земляного полотна. Рассмотрены методы проектирования земляного полотна на слабых грунтах и выбора конструктивных решений. Большое внимание уделено применению геосинтетических материалов в конструкциях земляного полотна. Рассмотрены вопросы проектирования малых искусственных сооружений и др.

В результате изучения материалов учебника студенты должны освоить:

трудовые действия

  • • владеть современными технологиями проектирования автомобильных дорог;
  • • владеть навыками системного анализа при принятии проектных решений;
  • • владеть навыками работы с нормативно-технической литературой, возможностями, предоставленными пакетом прикладных программных продуктов по проектированию автомобильных дорог;
  • • владеть приемами работы в информационных системах, в том числе в информационно-телекоммуникационной сети Интернет;

необходимые умения

  • • разрабатывать проекты автомобильных дорог различных категорий;
  • • использовать полученные теоретические знания при проектировании дороги в трех проекциях, земляного полотна и малых искусственных сооружений;
  • • использовать современные программные компьютерные технологии при принятии решений;
  • • давать самостоятельную оценку нестандартным проектным решениям, возникающим в процессе проектирования автомобильных дорог;

необходимые знания

  • • теоретические основы, практические методы и приемы проектирования автомобильных дорог в трех проекциях;
  • • методы проектирования земляного полотна и методы технико-экономического обоснования и оптимизации проектных решений;
  • • нормативные документы по проектированию автомобильных дорог;
  • • современные тенденции совершенствования теории и практики проектирования автомобильных дорог.

Учебник предназначен для подготовки студентов но направлению подготовки «Транспортное строительство» по специальности: «Автомобильные дороги и аэродромы», по также может быть использован и студентами, обучающимися по другим транспортным направлениям.

 
<<   СОДЕРЖАНИЕ ПОСМОТРЕТЬ ОРИГИНАЛ   >>