Глава 2. МЕНЕДЖМЕНТ В ЛОГИСТИКЕ

В результате освоения данной темы студент должен:

знать

• • теоретические аспекты и историю развития логистического менеджмента;
• • организацию управления и организационные структуры управления логистикой;

уметь

• • использовать теорию менеджмента на практике в логистике;
• • применять организационные структуры логистики в практической деятельности;

владеть

• научной базой управления логистическими процессами.

2.1. Теория и практика менеджмента в логистической системе

Важное место в подготовке логиста, как показывает мировой опыт, занимает постижение науки и искусства менеджмента.

Менеджмент (management) – слово английского происхождения и означает "управление", "умение руководить". Трактовок понятия "менеджмент", как и понятия "логистика", существует великое множество. И это оправдано, так как на любой стадии развития организации мы имеем дело с менеджментом различного типа (технологическим, финансовым, функциональным, логистическим и т.д.).

В общем виде менеджмент следует представлять как науку и искусство побеждать, умение добиваться поставленных целей, используя труд, мотивы поведения и интеллект людей, целенаправленное воздействие на людей для превращения неорганизованных элементов в эффективную и производственную силу. Можно сказать и так, что менеджмент – это человеческие возможности, с помощью которых лидеры используют ресурсы для достижения стратегических и тактических целей организации.

Ранее вместо термина "менеджмент" использовали термин "управление". Разница между ними заключается в том, что категория "управление" шире категории "менеджмент", так как она применяется к различным видам человеческой деятельности, например к управлению средствами передвижения – будь то конный экипаж или самолет.

Термин же "менеджмент" означает управление социально-экономическими процессами на уровне организации – управление хозяйственной деятельностью и личностью, персоналом. Поэтому в данной главе приводится история развития логистического менеджмента (табл. 2.1), а также дается основополагающее представление о логистических организациях различного типа и логистической стратегии в формировании и изучении материалопотока.

Таблица 2.1

История развития логистическою менеджмента [13]

Понятие организации. Для эффективного функционирования логистики должна быть создана организация, в которой осуществляется деятельность логистов-менеджеров.

Честер Барнард, один из классиков менеджмента 1930– 1940-х гг., назвал организацию "системой сознательно координируемых действий двух или более человек".

Элементы организации приведены на рис. 2.1.

Рис. 2.1. Элементы организации [10, с. 31]

Логистическую организацию следует рассматривать как модель, показывающую как взаимоотношения внутренних переменных (цели, структура, задания, технология и люди; рис. 2.2), так и се взаимосвязь с внешней средой. Последняя разделена на две группы, силы прямого и косвенного воздействия (рис. 2.3).

Во внутренней среде главной переменной является цель или цели (вокруг этой переменной и формируются и др.).

Цель логистики – доставка продукции в заданное место в определенный день, час, в нужном количестве и ассортименте при оптимальном уровне издержек. Данная цель тесно связана с миссией. Миссия (от лат. mission) – это поручение. Поэтому миссия логистики – это поручение организации выполнять логистические цели.

Для того чтобы организация могла успешно работать, ею необходимо управлять. Управление следует рассматривать как циклический процесс, состоящий из конкретных видов управленческих работ, называемых функциями управления. Функции управления – конкретный вид управленческой деятельности, который осуществляется специальными приемами и способами, а также соответствующая организация работ. Принято считать, что в процессе управления выполняются следующие основные функции: планирование, организация, мотивация и контроль (рис. 2.4).

Рис. 2.2. Взаимосвязь внутренних элементов организации [10, с. 96]

Рис. 2.3. Внешнее окружение [10, с. 116]

Рис. 2.4. Основные функции менеджмента

Каждая из четырех функций менеджмента является для организации жизненно важной. Вместе с тем планирование как функция управления обеспечивает основу для других функций и считается главнейшей из них, функции же организации, мотивации и контроля ориентированы на выполнение тактических и стратегических планов организации.

Рассмотрим подробнее эти функции.

Планирование. Эта функция предполагает решение о том, каковы должны быть цели логистической организации и что должны делать ее члены для достижения этих целей. По сути, это подготовка сегодня к определению того, что требуется к завтрашнему дню и как этого добиться. План должен представлять социально-экономическую модель будущего состояния логистической организации. План – это карта пути, по которому должна пройти логистическая организация за конкретный период времени. Планы могут быть стратегическими, тактическими и оперативными.

Стратегическое планирование (высший уровень) – это попытка взглянуть в долгосрочную перспективу, оценить тенденции, развивающиеся как внутри организации, так и во внешнем окружении. Процесс стратегического планирования состоит из следующих фаз: оценка, постановка задачи, установление приоритетов и внедрение (рис. 2.5).

Рис. 2.5. Процесс стратегического планирования [10]

На среднем уровне управления занимаются тактическим планированием, т.е. определяются промежуточные цели на пути достижения стратегических целей и задач в логистической системе.

Основой для разработки логистической системы является оперативное планирование. В оперативных планах разраба

тываются стандарты логистической деятельности, описание работ и т.п.; они вписываются в такую систему, при которой каждый направляет свои усилия на достижение общих и главных целей логистической организации.

Функция организации состоит в установлении постоянных и временных взаимоотношений между всеми подразделениями логистической организаций, определении порядка и условий функционирования. Это процесс объединения людей и средств для достижения поставленных логистической организацией целей.

По этому поводу известный американский исследователь проблем организации Альбен Янгер сказал: "То единственное обстоятельство, что схема организации – это, по сути дела, средство для уяснения картины распределения полномочий, во многом объясняет ее полезность".

Для построения логистической структуры можно использовать одну из типовых организационных структур: линейную, функциональную, матричную, дивизиональную и др. Классики менеджмента указывали, что в организации каждая функциональная единица (отделение, отдел или сектор) обязана выполнять часть общей работы. А каждая такая часть необходима для достижения общих целей организации.

Исследования эволюции организационных структур логистической деятельности в компании организационных структур показали, что они, как правило, проходят в своем развитии три стадии.

Первая стадия – это структура традиционного плана. Основная функция логистики на данной стадии – доставка продукции какой-либо компании в розничную сеть. На этой стадии логистические функции "распылены" между различными подразделениями, однако появляются тенденции к объединению логистических функций в организационные подсистемы.

На второй стадии к доставке продукции в розничную сеть добавляются и другие функции: организация хранения на складах, оптимизация запасов, обслуживание клиентуры и т.д. Вторая стадия характерна не только расширением логистических функций, но и объединением большинства логистических операций и созданием процесса доставки товаров но заказам клиентуры.

Третья стадия – это полный набор логистических действий, включая построение логистических систем; участие в планировании производства и прогнозировании продаж; организацию закупок сырья и полуфабрикатов для предприятия; организацию поставок товаров за рубеж. Как правило, на этой стадии происходит объединение всех логистических операций, как по доставке сырья и полуфабрикатов, так и поставок готовой продукции в розничную сеть.

Пример организационной структуры логистической компании показан на рис. 2.6.

Рис. 2.6. Пример организационной логистической компании [12, с. 67]

Из этой схемы видно, что вице-президент по логистике сосредоточивает в своих руках все управление логистическими операциями. Три подчиняющихся ему департамента выполняют свои логистические функции.

Организационная структура логистической компании может быть построена линейно или на основе деятельности функциональных групп. Может быть избрана и матричная структура, когда функции логистики будут пронизывать всю деятельность компании по горизонтали (рис. 2.7).

Важной функцией управления логистикой является и мотивация. Поведение человека всегда мотивировано. Он может трудиться усердно, с воодушевлением и энтузиазмом, а может уклоняться от работы. Поведение личности может иметь и любые другие проявления. Во всех случаях следует искать мотивы поведения. Мотивировать сотрудников – значит затронуть их важные интересы, дать им шанс

Рис. 2.7. Матричная структура [12, с. 68]

реализовать себя в процессе трудовой деятельности. Мотивация – это процесс побуждения себя и других к деятельности для достижения личностных целей и целей организации.

Для использования этой функции необходимо применять существующие современные теории мотивации.

Итак, составлен план работы логистической организации, создана ее структура, заполнены рабочие места и определены мотивы поведения сотрудников. Остается еще один компонент, который необходимо добавить к функциям управления, – контроль.

Контроль – это процесс соизмерения (сопоставления) фактически достигнутых результатов с запланированными.

В процессе контроля можно получить ответы на следующие вопросы: Чему мы научились? Что в следующий раз следует делать? В чем причина отклонений от намеченного? Какое воздействие контроль оказал на принятие решений? Было ли воздействие контроля позитивным или негативным? Какие выводы следует сделать для выработки новых целей?

Например, необходимо разработать процедуру получения своевременной информации относительно текущего положения дел в логистической системе. Эта процедура может называться "контроль за распределением". Она применяется для проверки счетов компании, а также как средство систематического и регулярного анализа эффективности распределения затрат, использования ресурсов и результатов обслуживания. Контроль должен проводиться регулярно и систематически с тем, чтобы иметь показатели тенденций и обеспечить гарантию извлечения максимума информации из имеющихся данных.

Задача контроля за распределением может рассматриваться как преобразование данных в информацию. Для выполнения этой задачи необходимо создать соответствующую базу данных и разработать процедуры для извлечения нужной информации.

Можно отметить две причины установления такого контроля.

Первая причина учитывает факторы как внутреннего окружения (номенклатура продукции, конфигурация системы процедуры и т.д.), так и внешнего (требования потребителя, политика обслуживания, применяемая конкурентами, государственное законодательство и т.д.).

Вторая причина – оказание помощи при поиске мер повышения производительности логистической системы. Производительность можно определить как отношение вывода системы к вводу в нее. Для логистики выводом служит осуществление обслуживания потребителя, а вводом – номенклатура элементов логистики (например, запасы, хранение и погрузка, разгрузка, транспортировка, обработка заказа и т.д.). Повышение производительности требует, во-первых, понимания нынешней ситуации и, во-вторых, идентификации возможностей для улучшения этой ситуации.

Двойственная роль контроля распределения показана на рис. 2.8. Контроль состоит в управлении выводом и вводом с учетом заранее определенных стандартов функционирования и в идентификации корректирующих мер там, где это необходимо.

Рис. 2.8. Контроль распределения как средство управления функционированием логистики

В идеальном случае контроль распределения следует считать непрерывным мероприятием, однако контроль общей системы распределения – мероприятие, требующее больших затрат времени и денежных средств. В связи с этим следует различать стратегический и тактический контроль системы.

Стратегический контроль системы проводится, например, в следующих ситуациях:

• • когда компания реализует существенные изменения в своей стратегии маркетинга (например, переход к продажам непосредственно конечным пользователям от продаж через посредников);
• • когда компания существенно меняет направление в предпринимательстве;
• • когда появляется новый ассортимент изделий или новые крупные потребители или когда прекращается производство старой продукции или теряются крупные потребители;
• • когда существенно меняется географическая структура отгрузок компании;
• • через пять лет со времени последней стратегической оценки.

Рис. 2.9. Тактический контроль распределения

Наряду со стратегическим контролем распределения производится тактический контроль, цель которого, как видно из названия, заключается главным образом в управлении отклонениями от плана и в оповещении руководства о необходимости принятия коррективных мер. В схематическом виде основные компоненты тактического контроля показаны на рис. 2.9.

Основные требования проведения тактического контроля распределения следующие: набор стандартов, своевременная информация о затратах, существование базы данных. Эти требования реализуются посредством программы управления и анализа. С внедрением компьютеризованных методов управления потребность в упрощении процедур контроля стала более острой, особенно в связи с экспоненциальным ростом объема имеющейся информации.