Полная версия

Главная arrow БЖД arrow Ноксология

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>

3.6. Страхование как механизм превентивной защиты от опасностей

К обязательному страхованию в области обеспечения техносферной безопасности относятся:

  • • страхование гражданской ответственности за причинение вреда в результате аварии или инцидента на опасном объекте (Федеральный закон от 27 июля 2010 г. № 225-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии па опасном объекте" (далее – Федеральный закон № 225-ФЗ));
  • • страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний (Федеральный закон от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ "Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний" ).

Федеральный закон № 225-ФЗ вводит понятие "опасный объект", которое включает в себя:

  • – объекты, на которых используются воспламеняющиеся вещества, окисляющие вещества, горючие вещества, взрывчатые вещества, токсичные вещества; используется оборудование, работающее под избыточным давлением более 0,07 мегапаскаля пара, газа (в газообразном, сжиженном состоянии), воды при температуре нагрева более 115°С; используются стационарно установленные грузоподъемные механизмы; получаются, транспортируются, используются расплавы черных и цветных металлов, сплавы на основе этих расплавов с применением оборудования, рассчитанного на максимальное количество расплава 500 кг и более; ведутся горные работы, работы по обогащению полезных ископаемых; осуществляется хранение или переработка растительного сырья, в процессе чего образуются взрывоопасные пылевоздушные смеси, способные самовозгораться, возгораться от источника зажигания и самостоятельно горсть после его удаления; также осуществляется хранение зерна, продуктов его переработки и комбикормового сырья, склонных к самосогреванию и самовозгоранию;
  • – гидротехнические сооружения (плотины, здания гидроэлектростанций, водосбросные, водоспускные и водовыпускные сооружения, туннели, каналы, насосные станции, судоходные шлюзы, судоподъемники; сооружения, предназначенные для защиты от наводнений, разрушений берегов и дна водохранилищ, рек; сооружения (дамбы), ограждающие хранилища жидких отходов промышленных и сельскохозяйственных организаций; устройства от размывов на каналах, а также другие сооружения, здания, устройства и иные объекты, предназначенные для использования водных ресурсов и предотвращения негативного воздействия вод и жидких отходов – автозаправочные станции жидкого моторного топлива);
  • – лифты, подъемные платформы для инвалидов, эскалаторы (за исключением эскалаторов в метрополитенах).

Страховая сумма и предельные размеры страховой выплаты потерпевшему зависят оттого, предусмотрена или нет обязательная разработка декларации промышленной безопасности и безопасности гидротехнического сооружения, и составляют (согласно Федеральному закону № 225-ФЗ) соответственно:

  • 1) для опасных объектов, в отношении которых предусматривается обязательная разработка декларации промышленной безопасности или декларации безопасности гидротехнического сооружения: от 6 млрд 500 млн руб., если максимально возможное количество потерпевших, жизни или здоровью которых может быть причинен вред в результате аварии на опасном объекте, превышает 3000 человек; до 10 млн руб. – для иных опасных объектов;
  • 2) для опасных объектов, в отношении которых не предусматривается обязательная разработка декларации промышленной безопасности или декларации безопасности гидротехнического сооружения: от 50 млн руб. для опасных производственных объектов химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности; до 10 млн руб. – для иных опасных объектов.

Размеры страховых выплат по договору обязательного страхования составляют:

  • 1) 2 млн руб. – в части возмещения вреда лицам, понесшим ущерб в результате смерти каждого потерпевшего (кормильца);
  • 2) не более 25 тыс. руб. – в счет возмещения расходов на погребение каждого потерпевшего;
  • 3) не более 2 млн руб. – в части возмещения вреда, причиненного здоровью каждого потерпевшего;
  • 4) не более 200 тыс. руб. – в части возмещения вреда, причиненного в связи с нарушением условий жизнедеятельности каждого потерпевшего;
  • 5) не более 360 тыс. руб. – в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего – физического лица, за исключением вреда, причиненного в связи с нарушением условий жизнедеятельности;
  • 6) не более 500 тыс. руб. – в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего – юридического лица.

В случае страхования от несчастных случаев на производстве и от профессиональных заболеваний страховые тарифы определяют классом профессионального риска, устанавливаемым постановлением Правительства РФ от 1 декабря 2005 г. № 713 и Приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 25 декабря 2012 г. № 625н.

Сегодня существует 32 класса профессионального риска экономической деятельности (например, копирование звукозаписей, ремонт радио- и телеаппаратуры относятся к 1-му классу; производство стекловолокна – к 12-му классу; добыча каменного угля, добыча и обогащение оловянной руды – к 32-му классу). Чем выше класс профессионального риска, тем выше страховые тарифы: так, например, для 1-го класса они составляют 0,2% от начисленной оплаты труда, для 12-го – 1,3%, для 32 – 8,5%.

С 1 января 2013 г. вступил в силу Федеральный закон от 14 июня 2012 г. № 67-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном". Однако штрафы к перевозчикам, которые не будут исполнять свои обязанности по страхованию ответственности за жизнь и здоровье, начнут действовать с 1 апреля 2013 г.

Согласно ст. 8 страховые суммы по каждому риску гражданской ответственности составляют: по риску гражданской ответственности за причинение вреда жизни потерпевшего в размере не менее чем 2 млн 25 тыс. руб. на одного пассажира; по риску гражданской ответственности за причинение вреда здоровью потерпевшего в размере не менее чем 2 млн руб. на одного пассажира; по риску гражданской ответственности за причинение вреда имуществу потерпевшего в размере не менее чем 23 тыс. руб. на одного пассажира.

Для современной России 1 млн руб. компенсации – сумма исключительная. Именно столько выплатили семьям погибших во время аварии на Саяно-Шушенской ГЭС, и возмещение такого размера редчайшее исключение из правил. Так, семье погибшего во время железнодорожной катастрофы заплатят 14 тыс. руб., в автокатастрофе по полису ОСАГО – максимум 160 тыс. руб.

При опросах россияне назвали размер справедливого денежного возмещения за гибель человека – 4 млн 100 тыс. руб. (это средний показатель по стране). Наиболее состоятельные россияне оценивают свою жизнь не менее чем в 6 млн руб.

Степень возмещения ущерба от чрезвычайной ситуации зависит от развитости системы возмещения: в США достигает 50%, в странах Западной Европы – 25%, в России – 3%.

 
<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>